ลักษณะและการประยุกต์
ผงโลหะโลหะเป็นเทคโนโลยีกระบวนการสำหรับการเตรียมส่วนผสมของผงโลหะและผงที่ไม่ใช่โลหะเป็นวัตถุดิบการขึ้นรูปและการเผาเพื่อผลิตวัสดุโลหะวัสดุคอมโพสิตและผลิตภัณฑ์ประเภทต่างๆ อุตสาหกรรมผลิตภัณฑ์โลหะวิทยาผงเฉพาะผลิตภัณฑ์โลหะวิทยาผงรวมถึงชิ้นส่วนโลหะผงแบริ่งที่มีการชุบด้วยน้ำมันและผลิตภัณฑ์ฉีดขึ้นรูปโลหะ วันนี้เราจะดูกระบวนการนี้อย่างใกล้ชิด


ลักษณะกระบวนการ1. ความหนาแน่นของผลิตภัณฑ์สามารถควบคุมได้เช่นวัสดุที่มีรูพรุนวัสดุความหนาแน่นที่ดี ฯลฯ ;
2. ธัญพืชมีขนาดเล็กโครงสร้างจุลภาคมีความสม่ำเสมอและไม่มีการแยกส่วนประกอบ
3. การขึ้นรูปใกล้รูปอัตราการใช้วัตถุดิบมากกว่า 95%;
4. การตัดน้อยลงเพียง 40 ~ 50% ตัด;
5. ส่วนประกอบของวัสดุสามารถควบคุมได้ซึ่งเอื้อต่อการเตรียมวัสดุคอมโพสิต
6. การเตรียมโลหะที่ไม่ละลายน้ำวัสดุเซรามิกและวัสดุนิวเคลียร์
การประยุกต์เทคโนโลยีโลหะผงซึ่งเป็นกระบวนการสร้างชิ้นส่วนโลหะที่น้อยลงและไม่มีการตัดสำหรับการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ได้รับการประเมินโดยอุตสาหกรรมรถยนต์ทั่วโลกเสมอ ในรถยนต์ที่ผลิตในสหรัฐอเมริกาในปี 2550 จำนวนชิ้นส่วนผงเฉลี่ยต่อรถยนต์ได้ถึง 20 กิโลกรัม เมื่อพิจารณาว่ามวลเฉลี่ยของรถยนต์คือ 1,000 กิโลกรัมซึ่งหมายความว่าชิ้นส่วนโลหะวิทยาแบบผงเหล็กในรถยนต์ที่ผลิตในสหรัฐอเมริกาตามคุณภาพ ถึงระดับ 1.75% อัตราส่วนนี้อยู่ที่ 0.42% ในปี 1977, 0.61% ในปี 1987 และเพิ่มขึ้นเป็น 0.95% ในปี 1997 มันเกือบสองเท่าในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา ตามรายงานมีประมาณ 20,000 ส่วนในรถยนต์และตามสถิติเบื้องต้นมีชิ้นส่วนโลหะโลหะมากกว่า 230 ชิ้นที่ใช้ในรถยนต์ปัจจุบันมีประมาณ 750 ชิ้น นั่นคือตามจำนวนชิ้นส่วนที่ใช้ในการผลิตรถยนต์ ผงชิ้นส่วนโลหะวิทยาคิดเป็นประมาณ 3.75% นี่แสดงให้เห็นว่าชิ้นส่วนโลหะผงสำหรับรถยนต์นั้นเป็นชิ้นส่วนเล็ก ๆ ชิ้นส่วนรถยนต์ขนาดเล็กส่วนใหญ่ผลิตโดยการหล่อการปลอมการเชื่อมและการตัด ผงชิ้นส่วนโลหะวิทยาสามารถแทนที่ชิ้นส่วนที่หล่อ/ตัดชิ้นส่วนปลอม/ตัดและชิ้นส่วนที่ตัดเหล็กซึ่งสามารถประหยัดวัสดุและพลังงานได้มาก ลดต้นทุนการผลิตและลดน้ำหนักของชิ้นส่วนซึ่งเป็นประโยชน์ต่อรถยนต์ที่มีน้ำหนักเบาและลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม
ส่วนประกอบแอปพลิเคชันหลักของผงโลหะวิทยาในสนามยานยนต์1. ชิ้นส่วนเครื่องยนต์
เพื่อปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและการควบคุมการปล่อยมลพิษสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ยานยนต์มีความรุนแรงมากขึ้น การใช้เบาะวาล์วโลหะผง, คู่มือวาล์ว, VCT และเฟือง ฯลฯ สามารถมีความแข็งแรงสูงความต้านทานการสึกหรอสูงและความต้านทานความร้อนที่ดีเยี่ยม
2. ชิ้นส่วนส่ง
วงแหวนซิงโครไนเซอร์ที่มีรูปใกล้ตาข่ายจะรวมกับแรงเสียดทานคู่และวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อสร้างฮับคลัตช์แรกของโลก นอกจากนี้ส่วนประกอบที่มีความแข็งแรงสูงเช่นเกียร์เปลี่ยนรูปแบบคันโยกและส้อมเปลี่ยนถูกประดิษฐ์โดยการเผาอุณหภูมิสูง
ส่วนประกอบการส่งผ่านโลหะผงในรถยนต์ส่วนใหญ่รวมถึง: ฮับซิงโครไนซ์, วงแหวนซิงโครไนเซอร์, ส่วนประกอบที่จอดรถ, ส่วนประกอบการเลื่อนคอลัมน์และแท่งควบคุม
3. ชิ้นส่วนโช้คอัพ
ในการดูดซับแรงกระแทกของรถยนต์และมอเตอร์ไซค์แท่งลูกสูบและวาล์วคู่มือลูกสูบเป็นส่วนสำคัญ เมื่อพิจารณาถึงแรงหน่วงที่มีความเสถียรของโช้คอัพแบบช็อตจะใช้ชิ้นส่วนโลหะวิทยาซึ่งมีพื้นผิวแผ่นบางที่มีความแม่นยำสูงซึ่งสามารถลดแรงเสียดทานได้ทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรของการจัดการและปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่