ความแตกต่างระหว่างการปลอมแปลงล้อและการหล่อส่วนใหญ่ปรากฏใน:
1, กระบวนการแตกต่างกัน: ในทางเลือกของแม่พิมพ์, ล้อหล่อเลือกแม่พิมพ์ทราย, ปลอมการใช้แม่พิมพ์เหล็ก; การเลือกล้อการหล่อคือการระบายความร้อนตามธรรมชาติในการตัดเฉือนรวมถึงการระเบิดการซ่อมแซมการซ่อมแซมการขัด ฯลฯ การปลอมคือการใช้วิธีการปั๊มเพื่อสร้างมันและจากนั้นการตัดเฉือน เทคโนโลยีการหล่อกำหนดประสิทธิภาพ จากมุมมองของประสิทธิภาพความแข็งแรงของฮับปลอมจะสูงขึ้นน้ำหนักเบากว่าการเติมฮับการหล่อเป็นสิ่งที่ดีการหดตัวของการหล่อน้อยกว่าและความหนาแน่นสูง
2, ค่าใช้จ่ายแตกต่างกัน: กระบวนการหล่อง่ายต้นทุนค่อนข้างต่ำและต้นทุนการผลิตของการปลอมค่อนข้างสูงเนื่องจากกระบวนการที่ซับซ้อนมากขึ้น จากมุมมองราคาล้อชนิดเดียวกันมักจะถูกปลอมแปลงจากการหล่อความดันต่ำนั้นมีราคาแพงกว่ามาก
3, น้ำหนักแตกต่างกัน: ล้อปลอมจำเป็นต้องผ่านกระบวนการของการปั๊มอย่างต่อเนื่องเพื่อก่อตัวดังนั้นหลังจากขึ้นรูปโครงสร้างโมเลกุลของมันจะแน่นมากดังนั้นจึงสามารถทนต่อแรงดันที่สูงขึ้นดังนั้นในขนาดและความแข็งแรงเท่ากันล้อปลอมจะเบากว่าล้อหล่อ โดยสรุปกระบวนการผลิตของล้อปลอมนั้นแม่นยำกว่าเมื่อเทียบกับล้อหล่อดังนั้นรถยนต์ระดับสูงจึงเลือกล้อปลอมมากขึ้น